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EEP18, Patch3 vom 04.06.2025


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Für aktuelle Version ab EEP 18
Best.-Nr.: 

P18PA3

Autor/Copyright: Soft-Pro (SP1)
Bereitstellung: 04.06.2025
Ihr Preis:
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Preis incl. der geltenden MwSt.
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
EEP18, Patch3 vom 04.06.2025

Der dritte Patch für EEP18 umfasst alle Korrekturen der vorherigen Patches 1 und 2 und legt den Fokus auf die überarbeitete Funktion „Gleislücke schließen“. In Patch 3 wurde diese Funktion dahingehend optimiert, dass Gleislücken mit geraden Verbindungen und einem Höhenunterschied von 50 cm nun sanfte Übergänge mittels „Cubic“-Kurven erzeugen. Bisher kamen bei Winkeln bis zu 1° gerade Linien zum Einsatz, was zu deutlich sichtbaren Knicken im Gleisverlauf führte.

Neuerung bei der Funktion „Gleislücke schließen“.

Mit Patch 2 steht Anwendern eine überarbeitete Version der Funktion „Gleislücke schließen“ zur Verfügung. Diese ermöglicht es, die Gleisverlegung innerhalb der Lücke gezielt zu beeinflussen und individuell nach den eigenen Vorstellungen zu gestalten.


Vorgehensweise:

Wird die Funktion „Gleislücke schließen“ über den Menüpunkt "Bearbeiten → Gleislücke schließen" oder mit der Tastenkombination [Strg] + [G] aktiviert, kann im Feld „Abgleich“ auf der linken Seite des jeweiligen Spline-Editors ein Wert zwischen 1 % und 1000 % eingegeben werden. Standardmäßig ist dieser Wert beim Start von EEP18 auf 100 % gesetzt.

Die gewählte Prozentzahl beeinflusst, wie die Splines beim Schließen der Lücke verlegt werden. Je nach Abstand und Lage der zu verbindenden Gleise ergeben sich unterschiedliche Gleisführungen. Anwender können durch Ausprobieren die für ihre Anforderungen beste Lösung finden. Der Wert von 100% wird bei jedem Programmstart neu gesetzt und beim Beenden von EEP nicht individuell gespeichert.



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